HOT ! トヨタ GRヤリス用 可変バルブ付きステンレスマフラー ※カスタムオーダー可能 トヨタ GRヤリス ECE認証 可変バルブマフラー(ステンレステールパイプ

トヨタ GRヤリス ECE認証 可変バルブマフラー(ステンレステールパイプ。GR Yaris TRACK EDITION 前期 (2020-2024) ステンレス 可変バルブ。トヨタ GR ヤリス レーシングセンターパイプ リア可変バルブ。【EXBEAT JAPAN仕様について】本商品は EXBEAT JAPANオリジナル仕様 として、マフラーの太鼓部分に「EXBEAT JAPAN」プレートが溶接されます。また、各種オーダーメイド可能です。説明欄をお読み下さい。EXBEAT JAPANは、徹底的に“音”と”パワー”にこだわって開発しています。GRヤリス 1.6Lターボエンジンが持つ特有の高回転時で粒が揃い、弾けるような高音と、スポーツ走行時の鋭いサウンドを両立。またEXBEATは写真最後の通り、職人の手により一つ一つ製作されております。単なる音量ではなく、“気持ちよく走るための音”を追求しました。高回転の伸びが向上することで、パワー・トルク共に向上することも測定、確認済みです。【対応車種】■商品概要・対応車種：トヨタ GRヤリス・対応年式：2020〜2026年モデル・対応エンジン：1.6Lターボ・材質：SUS304ステンレス・構成：写真に写っているもの一式+バルブコントローラー・仕様：中間レゾネーター無し【中間レゾネーター付きも製作可能となります。】リアサイレンサーストレート構造（高音・抜け重視）・バルブ：リモコン式電動可変バルブ付き・テール：写真掲載仕様のテールエンドとなります。■特徴・GRヤリスの1.6Lターボエンジンが持つ本来の性能をより引き出せるよう、極限まで考えられた排気効率と音の良さを実現。・バルブ解放時はストレート構造により抜け抜群【レスポンス、パワーの向上】・リモコンバルブ開閉により音量コントロール可能　→住宅街では静かに、バルブ開放で踏めばレーシングサウンドへ。スポーツ走行時には純正とは比較にならない迫力あるサウンドをお楽しみいただけます。■ 納期について（重要）本商品は海外連携工場での完全受注生産品となります。またチタンモデルに限り、受注後から生産完了まで10日程度お時間が掛かります。その後、発送から通関の流れとなりますので、チタンに限り通常よりもお時間が掛かることを予めご了承ください。※通常ステンレスの場合、ご入金確認後 2〜4週間前後での発送となります。※生産状況や輸送状況により前後する場合がございます。■ 発送について弊社連携工場にて製作後、検品を行い発送となります。。GRヤリス GR YARiS TOYOTA トヨタ 中間スポーツ パイプ製作 ワンオフ。HKS ES Premium マフラー 左右セット レガシィB4 BL5。LS460 中間マフラー。gx81 左フェンダー。引き取り限定　JZX１１０チタンマフラー。y31 加工マフラー　ジャンク。BLITZ NUR-SPEC マフラー 本体　N-BOX。10　アルファード　前期後期　超重低音マフラー　100φ　スラッシュ　オーバル。vtr250 fi スリップオン化　純正加工品　差込口50.8 値下げ可能。HKSリーガルマフラー チタンテール　ジムニーJB64W。ジムニーノマド　純正フロントバンパー。ランサーエボリューション キャタライザー。トヨタAE86 レビン トレノ 4A-GE 純正触媒。マツダ　NAロードスター用　SARD catalitic converter。触媒,メーカー？？？資源用。アルファード　フロントバンパー　30後期。RA6 オデッセイ　アブソルート　ガナドール　マフラー。※よく読んでください クラウン？マークx？車種不明 ワンオフ 3分割マフラー。【リアピース ストレート】スリーキャッツ 80ノア ヴォクシー マフラー